01 工艺原理
利用独立的支架系统和定型模具为预埋螺栓**，经使用经纬仪或全站仪精确调整、校对后，一次性完成混凝土承台浇注，从而达到预埋位置的准确无误。该工艺流程的特点是：
( 1 )由于采用定型模具钢板固定预埋螺栓，使螺栓组内的螺栓相对位置保持准确 。
( 2 ) 利用独立的支架系统和定型模具预埋螺栓，螺栓具有微调性，施工操作精度高，整体偏差小。
( 3 )充分利用搭设脚手架常用的 Φ 48 mm 钢管脚手杆和扣件周转材料，通用性强 ，用低，可大量节省工程投入。
( 4 )施工工艺简便快捷 ,操作人员容易掌握。
钢结构预埋螺栓的工艺流程图如图 1 所示 。
02 施工操作要点
02 施工操作要点
2.1 施工准备
2. 1. 1 地脚螺栓的加工地脚螺栓应按设计要求加工定制和进场验收，必须具备相应的材质证明和检验报告。
2. 1. 2 定型模具的设计加工
( 1 )根据预埋地脚螺栓与混凝土基础轴线的相对位置，并考虑模具的组装要求，确定模具钢板的平面尺寸，刻出模具钢板的纵横轴线十字线，然后按模具轴线确定预埋螺栓的相对位置，钻孔。模具的钻孔位置、孔径要与钢结构柱的螺栓孔位、孔径完全吻合 ,钢板厚度宜 ≮4 mm。
( 2 )模具钢板加工好以后可以在现场组装，轿杆采用长度 2. 0 m 的短脚手杆，立筋采用 Φ 18 mm 螺纹钢或 Φ 20 mm 钢管，立筋高度应高出预埋螺栓5～10 cm ，以方便使用钢尺校对轴线。
( 3 )如果混凝土基础顶部为短柱形，可以考虑在钢板中心挖孔，以方便混凝土浇注。
2. 1. 3 测量精度的控制
根据工程设计**坐标及高程，加密测设轴线和高程控制网，方便对不同部位的精确测量。
2.2 施工顺序
根据钢结构柱的平面布置，先从角柱或边柱开始，沿纵轴方向固定预埋螺栓。如果为多跨度钢结构，应以中间跨纵轴向两侧纵轴流水施工，以减小测量和施工误差，提高整体安装精度。
2.3 独立支架系统的安装
钢结构混凝土基础的设计尺寸较大，最大宽度为 3. 8 m ，上部常设计为四棱台形状，支模高度远低于地脚螺栓的预埋高度，再者钢模或木模都具有一定的柔性，达不到预埋螺栓的精度要求，因此，工程采用一套独立的支架系统。支架的安装要点如下 :
( 1 )沿纵轴在基础轴线两侧0. 75 m 左右（应保证在地梁外侧） 拉线，沿拉线在基础承台垫层两侧和基础承台之间设置立杆，间距 2. 0～2. 5 m。
( 2 )立杆应打入地基土 30～50 cm （根据土质软硬程度而定），高度高出纵向水平杆约 20 mm。纵向水平杆必须保证水平设置，高度应保证预埋螺栓顶
符合设计高度并留有上下调整移动的空间。
( 3 )一般的基础承台施工宽度均大于2. 0 m ，可将基础两侧立杆和上部水平杆用斜拉杆连接，形成门字形架；斜拉杆与水平杆的节点间距 1. 5 m 左右，保证水平杆不产生挠度变形。
( 4 )在斜拉杆与水平杆节点处向两侧架设斜支撑（支撑打入地基土深度约 30 cm ），然后在支撑附近安装横向拉杆，并在基础上部由水平杆和横向拉杆组成井字架，形成一空间几何不变体，确保架体的刚度和稳定(见图 2 ) 。
2.4 定型模具的就位调整
2.4 定型模具的就位调整
( 1 )用经纬仪或全站仪在支架系统的井字架上测设纵横向轴线点，拉线形成十字轴线，然后把定型模具轿杆架于井字架水平杆上，使模具钢板上的十字刻线与井字架轴线拉线对正，用脚手扣件将轿杆水平杆联接（暂不用扣紧，以备调整 ）。
（2）定型模具就位后 ，拧松轿杆上扣件 ,用小线坠从井字架的轴线拉线往模具钢板上投点 ，轻轻敲击轿杆，让定型模具前后左右微小移动 ，利用井字架上的轴线拉线对其进行精确调整 ，使投点与模具刻痕重合 ，然后拧紧扣件。
2..5 预埋螺栓的安装调整
( 1 ) 把预埋螺栓从模具钢板钻孔下穿入，按设计要求预留外露螺纹长度，并用两个螺母将其固定 ；用水准仪检测螺栓顶部标高 ，通过上下螺母微调至符合标高要求 ，拧紧螺母 （暂不要拧死 ）。
( 2 )用水平尺逐根检测预埋螺栓螺杆立面两个方向的垂直度 ，可轻微掰动螺杆进行调整 ，直至两个方向的垂直度达到要求 ，彻底紧固螺母。
( 3 )当一个螺栓组的每一根螺栓的标高和垂直度都调整合格后 ，用短钢筋将螺栓根部相互点焊交圈连接，使一个螺栓组拉结成整体。如预埋螺栓较长 ，可增加一至二道焊筋，确保**的准确与稳定。
( 4 )为了确保预埋螺栓不发生整体沉降和整体倾斜 ,还要用短钢筋将其与基础钢筋网架斜拉点焊 ,并在预埋螺栓底部对角点焊两根短钢筋 ,支撑于基础垫层。
( 5 )当基础钢筋网架内部空间足够大、不影响预埋螺栓的整体安装时，可以在安装模具前先安装预埋螺栓。
2.6 预埋螺栓的复核
( 1 )当各基础承台预埋螺栓安装完成后， 用全站仪在模具钢板上测设轴线交点 ，检查钢板刻痕交点是否与测设轴线交点重合 ，如果存在误差 ，通过松动扣件轻击轿杆微调模具 ，直至使之完全重合 。如果偏差过大 ，应松开轿杆扣件及与基础钢筋网架的加固连接 ，重新进行调整。
( 2 )用钢尺检查各基础承台螺栓组之间的距离是否符合设计要求 ，拉通线检查各基础螺栓组同一排预埋螺栓是否直线排列 如有误差 ，重复前述的方法进行纠正 。
( 3 )对纵向轴线较长的钢结构 ，由于视觉和仪器的局限 ，可采取分段预埋及加密控制网的方法 ，并加强与已预埋螺栓的复核测量，确保控制精度符合要求。
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